| 1.9.2012 jsme jeli Posázavským pacifikem. Na Posázavských linkách jezdí souprava vozů Ce Rybák, kterou vozí parní lokomotiva 434.2186 Čtyřkolák z roku 1917. Lokomotivy vznikly rekonstrukcí původních lokomotiv řady | ||
|
Na video se můžete podívat zde: |
170/434.0, které nevyhovovaly nehospodárným provozem a výkonem. Byly přestavěny na dvojčité s přehřívačem páry. Rekonstrukce probíhaly od roku 1924 do roku 1947. Po 2. světové válce práce probíhaly v dílnách Louny. V současné době je lokomotiva 434.2186 Čtyřkolák v péči LD Praha – Vršovice, jinak spadá pod depo/DKV: Muzeum ČD DHV Lužná u Rakovníka. Vyjížděli jsme ze žs. Praha-Braník přes Čerčany, kde Čtyřkolák zajel do depa, kde proběhla běžná údržba a doplnění vody. Potom jsme pokračovali do Sázavy-Černé Budy, kde jsme vystoupili. Opět se posunovalo a souprava jela dál vyhlídkovou jízdou do Ledečka a zpět. Po jejím návratu do Sázavy-Černé Budy se doplňovala voda a zase se posunovalo. Pak se souprava vydala na cestu zpět přes Čerčany, kde znovu zajel Čtyřkolák do depa na pravidelnou údržbu. Dál se pokračovalo na Prahu-Braník, kde se od soupravy odpojoval bufetový vůz. Poté se souprava vydala na cestu do domovské stanice. Vše jsem natáčel a fotil, takže se můžete podívat na video a 125 fotek. | |
