|
Na video se můžete podívat zde: Mapa železniční stanice Ústí nad Orlicí
|
Tentokrát jsem na mých toulkách po České republice navštívil železniční stanici Ústí nad Orlicí. S foťákem v ruce jsem prošel celou stanici, kterou jsem nafotil, takže v galerii najdete 100 fotek. Na stanici byl velký provoz, díky kterému se můžete podívat na poměrně dlouhé video. Shodou okolností jsem se na této železniční stanici ocitnul hned třikrát, na jaře, v zimě a na podzim. Proto jsou fotky a záběry na videu i ze zimního provozu. Jako vždy přikládám mapu této železniční stanice. Ústí nad Orlicí je železniční stanice na západním okraji stejnojmenného města v Pardubickém kraji. Ústím vede již od roku 1845 železniční trať Praha – Česká Třebová, tehdy součást Severní státní dráhy. Stanice vznikla roku 1874 při napojení trati do Letohradu (tehdy Rakouská severní dráha). Hlavní trať byla elektrifikována v roce 1957, odbočka do Letohradu v roce 1982. Staniční budova je umístěna uprostřed kolejiště. V roce 2008 se podle plánů přestavby I. železničního koridoru uvažovalo o demolici této historické staniční budovy. Od těchto plánů bylo upuštěno po vzniku petice „Nádraží nedáme“, kterou podepsalo přes 16 000 občanů. Staniční budova byla v roce 2010 prohlášena za kulturní památku. V roce 2015 vznikla společnost Oustecké nádraží, která odkoupila historickou staniční budovu od původního vlastníka, Českých drah a.s., s cílem ji opravit a využít pro veřejnost. Ve stanici zastavují některé rychlíky z Prahy do Brna a na střední Moravu, osobní vlaky Pardubice – Česká Třebová a Ústí nad Orlicí – Letohrad a několik spěšných vlaků z Pardubic přes Lichkov do Polska.
|
|
