Začátkem roku jsem pokračoval v práci na terénu okolo strážního domku tam, kde jsem naposledy skončil. Nejdříve jsem svah kolem strážního domku zasypal hlínou až ke kolejím. Pak jsem napevno přilepil tunelový portál a kopec s kapličkou, který byl dosud vyndavací kvůli snadnějšímu přístupu při práci na terénu. Kousky polystyrénu jsem vyplnil mezery mezi přilepenými částmi terénu a zasypal je hlínou. K přilepenému tunelovému portálu a kopci s kapličkou bylo možné již přilepit do oblouku arkády. Arkády jsou ze dvou částí, proto jsem se snažil vytvořit spoj, který by nebyl vidět, takže jsem vyřezal jednotlivé kamenné kvádry na obou částech tak, aby do sebe zapadly. Na výsledek se můžete podívat na fotce. Ještě jsem dodělal terén nad silničním tunelem, který jsem přilepil a zasypal hlínou. Na takto připravené plochy s hlínou jsem udělal zatravňovačkou drny ze suché trávy miniNatur pozdní podzim 2 mm. Na některá místa mezi drny jsem zasadil luční květy od Poláka. Potom jsem nanesl zatravňovačkou zelenou trávu | ||
Na video se můžete podívat zde: |
miniNatur časný podzim 2 mm. Nakonec jsem do nachystaného volného místa vedle stavědla přilepil foliáž obilného pole od Poláka. Podrobný popis najdete u fotek. Ještě jsem se pustil do ozvučení parní lokomotivy ČSD 555.111 od Roca. K ozvučení jsem použil dekodér ESU Loksound 4.0, který jsem umístil do tendru, kde je pro něj připravený osmipinový konektor. Dráty s reproduktorem Zimo, u kterého jsem zkrátil ozvučnici, jsem protáhl z tendru do stanoviště strojvedoucího, kde jsem reproduktor přilepil oboustrannou lepící páskou ke střeše. Lokomotiva má přípravu na kouřový generátor, takže podle instrukcí od Roca jsem koupil kouřový generátor Seuthe č. 10, který jsem nainstaloval do komína. Pak už jsem se vrhnul na nahrání zvukového projektu a jeho nastavení. Na výsledek se můžete podívat ve videu. |