Návštěvní kniha

Ahoj Miloši, děkuju za pochvalu mého kolejiště a videí, jsem rád, že se ti líbí. Lamp jsem možná dal o něco víc, nechtěl jsem, aby cestující o sebe zakovávali, jak je to na většině našich nádraží 😉 I když se najde pár nádraží kde je taky přelampováno, například Václavice nebo Vamberk. Koukal jsem na tvoje stránky a zjistil jsem, že je znám. Tvoje kolejiště je taky parádní a na rozdíl od mého dokončené, to si určitě zaslouží obdiv. Taky ti přeju hodně zdraví (v poslední době jsem zjistil, že je to to nejdůležitější) a modelářské úspěchy.

Nejdřív se chci omluvit, že odpovídám tak pozdě, ale moc na své stránky nechodím. 🙂 Děkuji, jsem rád, že se vám moje sbírka líbí (musím ji aktualizovat, nakoupil jsem nějaké modely a ještě je tam nemám). Co se týká Brejlovce Roco 753 193-2, bohužel vám úplně neporadím, tento model není už dlouho na trhu. Nicméně jsem ho v poslední době viděl několikrát na Modelbazaru. Musíte být trpělivý a pravidelně sledovat Modelbazar. Zde je odkaz: https://inzerce.modelbazar.cz/zeleznicni-modely-h0 Držím palce, aby se vám model podařilo sehnat.

Dobrý den, nemáte vůbec zač, jsem rád, že Vás mé stránky inspirovaly. Také jsem byl plastikový modelář, ale vždycky jsem po železnici pokukoval. Co se týče elektriky, záleží na tom, jestli budete provozovat kolejiště v digitálu, nebo v analogu. Digitál je o něco dražší, musíte nakupovat dekodéry atd., ale má to výhodu tu, že můžete řídit kolejiště přes počítač, včetně výhybek a návěstidel, můžete mít lokomotivy se zvukem a provozovat každou lokomotivu zvlášť. Analog je o něco levnější, ale má to nevýhodu v tom, že nemůžete používat zvukové dekodéry, na každou výhybku a návěstidlo musíte mít manuální tlačítko. A pokud nemáte kolejiště rozdělené na několik úseků, můžete jezdit pouze s jednou lokomotivou, nebo s několika, ale stejným směrem a rychlostí. Já použivám digitál a jsem s ním maximálně spokojen.

Stavba kolejiště je můj koníček, který mě baví. Jsem rád, že se Vám moje stránky líbí.

Máte pravdu, oblouk zní lépe 😉 , opraveno.

Dobrý den, jsem rád, že se Vám patina kolejí líbí ;-). Pokud myslíte patinu kolejových prutů, jako základ pro patinu jsem použil akrylovou Agamu 29M (rez). Lepší by bylo asi použít syntetickou Agamu, protože akrylová Agama mi zasychala ve stříkací pistoli a při nanášení štětcem špatně kryje. Agama je pouze základní nátěr, pak jsem stejně celé kolejové lože stříkal syntetickou barvou Revell 84, takže ve většině případů jsem Agamu přestříkal Revellkou.

Ahoj Romane,díky za upozornění, chybu jsem opravil. Samozřejmě vím, že T679.2 je Ragulin, ale pro usnadnění při tvorbě stránky jsem kopíroval podobné názvy lokomotiv a u Ragulina jsem přehlédl špatný název 😉 .

Ahoj Mirku, díky 🙂 . Odpověď jsem ti psal do mailu. Pokud bychom to nevyřešili po mailu, tak bychom se mohli někdy sejít, ale nevím kdy, nemám moc času 🙁 a když nějaký je, dělám kolejiště, nebo stránky, tak uvidíme 😉 .

Ahoj Filipe, jsem rád, že se ti moje stránky líbí. Určitě budu pokračovat ;-). Železničních akcí mám v šuplíku hafo a na stavbě kolejiště se průběžně taky pracuje :-).

Ahoj Honzo,taky ti přeju všechno nejlepší do nového roku. Číslo Bardotky od Roca jsem už opravil, chyba vznikla tak, že jsem pro usnadnění kopíroval podobné názvy lokomotiv, abych nemusel psát vše znovu a u této Bardotky jsem zapomněl přepsat číslo. Co se týká toho Agrárníka, zatím jsem na burze ještě nebyl. Až na burzu půjdu, tak se ti po něm podívám. Ale mám jednu podmínku. Napiš mi do mailu svoje telefonní číslo, abych ti mohl zavolat případnou cenu a dohodnout se, jestli to mám koupit nebo ne. Můj mail je dole na každé stránce v kontaktu.